科技日报记者 华凌 通信员 周伟彬
近日，中铁六局于宜来高速长乐坪地道繁杂地质段施工中，乐成运用省级工法——岩溶地域地道管棚跟管施工工法，仅用16天高效完成管棚施工，实现安全、效率与成本节制的协同优化，为岩溶地域地道施工提供可复制的实践经验。
长乐坪地道位在湖北省五峰土家族自治县，属Ⅱ级危害地道，施工难度极年夜。地道穿越区域地质组织繁杂，发育深、年夜断裂，前段岩溶极强发育，裂隙遍及且多溶蚀，易遇岩溶管道与溶腔，突水、突泥危害凸起；后段处在地下水搜集区，年夜型突水、突泥危害显著。此前，传统钻孔送督工艺于该类不良地质段存于工序啰嗦、交织功课危害高、机械使用率低等行业共性难题。
为霸占施工瓶颈，项目技能攻关小组颠末多轮方案论证与现场实验，确定采用管棚跟管施工工法，并组建15人专业施工班组攻坚。该工法揭示出多重显著上风。施工流程优化后，机械使用率晋升30%以上，交织功课危害年夜幅降低；职员配置精减高效，较传统工法勤俭工期15天、削减施工职员8人，人工与装备成本显著降落，劳动者事情强度降低，安全保障更有力。“之前于这类地质前提下施工心里总不结壮，此刻有了新工艺，干起活来结壮多了。”现场施工职员感触道。
此外，该工法经由过程管棚超前支护，有用节制溶洞周边围岩变形，从底子上杜绝坍塌危害，年夜幅晋升施工安全性。施工现场物料堆放规范、功课面整齐有序，文明施工程度获监理与业主单元高度承认。
项目技能卖力人暗示，该工法的乐成运用，不仅于长乐坪地道繁杂段验证了靠得住性，更提供了岩溶地域地道施工新技能路径，直接勤俭成本超20万元，于晋升行业施工安全与效率方面具备主要推广价值，真正实现“效率、安全、成本、形象”四重晋升。
（受访者供图）
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