9月2日，记者从成都国际铁路港经开区获悉，自本年开展入口榴莲营业以来，成都国际铁路港榴莲商业额已经冲破亿元。成都国际铁路港投资成长有限公司市场部主管龙曲波先容，传统的海运模式，从东南亚运输生果需要10天以上，而中老铁路采纳“一箱到底”的全冷链运输模式，乐成破解生鲜跨境运输的难题。该模式较传统海运时效晋升70%，较空运成本降低50%，全程只需要72小时。
（科技日报记者 代小佩 房琳琳）
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